一、项目简介
优秀青年科学基金项目（海外）旨在吸引和鼓励在自然科学、工程技术等方面已取得较好成绩的海外优秀青年学者（含非华裔外籍人才）回国（来华）工作，自主选择研究方向开展创新性研究，促进青年科学技术人才的快速成长，培养一批有望进入世界科技前沿的优秀学术骨干，为科技强国建设贡献力量。
二、申请条件
1.遵守中华人民共和国法律法规，具有良好的学术道德，自觉践行新时代科学家精神。
2.出生日期在1986年1月1日（含）以后。
3.具有博士学位。
4.研究方向主要为自然科学、工程技术等。
5.在取得博士学位后至2026年4月15日前，一般应在海外高校、科研机构、企业研发机构获得正式教学或者科研职位，且具有连续36个月以上工作经历；在海外取得博士学位且业绩特别突出的，可适当放宽工作年限要求。
6.取得同行专家认可的科研或技术等成果，且具有成为该领域学术带头人或杰出人才的发展潜力。
7.申请人尚未全职回国（来华）工作，或者2025年1月1日以后回国（来华）工作。获资助通知后须辞去海外工作并全职回国（来华）工作不少于3年。
注：限项要求执行国家科技人才计划统筹衔接的相关要求。同层次国家科技人才计划只能承担一项，不能逆层次申请。具体申报条件以2026年国家自然科学基金委员会官方通知为准。
三、招聘学科及方向
计算机科学与技术、信息与通信工程、人工智能、数据科学、软件工程、智能制造、网络空间安全及人工智能安全、交通信息工程及控制、数学、认知神经、智能科学与技术、科学哲学、交通运输工程与信息及AI交叉方向、地质资源与地质工程与信息及AI交叉方向
四、支持政策
获批海外优青项目的人员，待遇从优，一人一议；
1.纳入学校事业编制管理，聘为博导。
2.直接认定正高专业技术职务（三级教授）。
3.提供具有竞争力的薪酬；根据学术成果情况，各类科研奖励可以叠加，各类绩效奖励上不封顶。
4.获批海优项目的人员，在国家奖励经费的基础上（100万，具体以获批为准），可聘至校内长安学者岗位，提供充足的科研支持经费（至少200万）；提供科研工作用房及所需实验条件；协助组建团队；在研究生招生方面予以优先支持。
5.学校提供充足安家补贴（至少80万），可优惠价购买校内预留人才房或享受优厚住房补贴。
6.协助解决子女入学入托，解决配偶工作。
7.享受陕西省“三秦优才卡”，高层次人才持卡可享受医疗、居留和出入境证件申请、省内机场、铁路客运站等绿色通道或贵宾服务待遇；全省A级旅游景（区）点免门票等专享服务。
五、特别说明
1.海外优青进入答辩暂未通过者（进入会评），可以根据业绩条件申请校内相应“长安学者”岗位，享受长安学者人才岗位待遇保障。
2.申请海外优青，可同步申请“陕西省人才引进计划”。入选“陕西省人才引进计划”，支持津贴60万（免税），科研启动经费30万。
3.学校高层次人才办公室将为您提供从政策咨询、申报准备、入职报到、落实待遇等一站式服务和全过程保障。
4.学校和相关学院组织专家指导申报书撰写和修改。学院设有工作专班，安排对接团队并配备专人协助您准备和完善申报材料。
六、联系方式
联系人：沈老师
电话：（+86-29）82334939
邮箱：shenchao1203@chd.edu.cn
学校简介
长安大学直属国家教育部，是国家首批“211工程”重点建设大学、国家“985优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。学校位居历史文化名城西安，坐拥南北两大校区，南倚大雁塔，北邻渭水滨，建有太白山、梁山、渭水三个教学实习基地，校园面积3745亩。
学校现有13个一级学科博士点，4个博士专业学位授权类别，34个一级学科硕士点，21个硕士专业学位授权类别。有9个博士后科研流动站。工程学、地球科学、材料科学、环境科学与生态学、社会科学总论、化学、计算机科学等7个学科进入ESI全球前1%，其中工程学进入全球前1‰。
学校设有25个学院（系、中心），涵盖了哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学、教育学、农学、艺术学、交叉学科等11个学科门类，贯通学士、硕士、博士教育培养全过程的学位授予体系。
学校稳居中国大学百强，土木与交通学科位列U.S.News全球大学第8名，被誉为公路交通人才培养的“黄埔军校”、科技创新的“金名片”。是我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业领域高层次人才培养、高水平科学研究、高质量社会服务的重要基地。
科研平台：
学校平台条件完善，现有全国重点实验室1个（黄土科学全国重点实验室）、国家级实验教学中心5个（含3个国家级虚拟仿真实验教学中心）、省部级实验教学中心19个（含4个省部级虚拟仿真实验教学中心），有国家工程研究中心2个、国际联合实验室1个、省部级重点研究基地91个，联合共建陕西国家应用数学中心1个。国内高校唯一的“车联网与智能汽车试验场”，被交通运输部认定为全国首批三大“自动驾驶封闭场地测试基地”之一。
新时代面向国家重大战略需求，设立了现代交通研究院、秦岭生态环境研究院、黄河科学研究院、川藏铁路工程研究院、雄安现代产业研究院、新疆研究院、广西研究院、深圳研究院等一批实体研究院。学校年度科研经费突破9.6亿元，牵头承担国家重点研发计划项目18项、课题53项。近年来获得国家科学技术奖一等奖、二等奖24项。年度授权专利1000余项。
学校科研成果应用于被誉为“国之重器”的港珠澳大桥、全球空港新标杆北京大兴国际机场等超级工程建设，支撑了世界最大跨径的公铁两用斜拉桥沪通长江大桥、世界海拔最高的青藏公路、亚洲最长公路隧道秦岭终南山隧道、第一条沙漠高速公路榆靖高速等诸多有重要国际影响力的世纪工程建设。
人才队伍：
学校现有中国科学院、中国工程院、新加坡工程院院士4人，国家级人才56人，教授、副教授1400余人，博士生导师505人、硕士生导师1614人。拥有承担国家重点研发计划、国家重大工程项目的各类杰出人才逾百人。现有全日制本科生2.5万余人，博士、硕士研究生1.3万余人，来华留学生2300余人。
数据科学与人工智能研究院简介
数据科学与人工智能研究院（以下简称数智院）作为长安大学综合改革试点，实行更加灵活的管理体制和运行模式，践行“数智创新、赋能未来”的历史使命，以建成智慧化、国际化、特色化、开放型、研究型、创新型的高水平学院为发展目标，积极汲取全球优秀科研管理体制和人才培育机制，实施以个人志趣为主、以有组织科研为辅，更加有利于每个人成长为一面旗帜的人才培育机制，出台“大师领航”“经费支持”等一系列人才发展支持机制，极大激发每个教师的创新活力，为AI时代技术革新贡献力量。
数智院建院两年半以来，每年以10～12人的规模遴选海内外优秀人才，已吸引25人的师资队伍，均来自海内外一流高校，其中海外教师占比12%，高于同类型学院；教授4人，副教授7人，博士生导师7位，硕士生导师14位，海外短聘教授2人，教师成长速度较快；获批海外优青1人，陕西省中青年科技创新领军人才1人，陕西省青年科技新星1人，陕西省科协青年人才托举计划1人，陕西高校优秀青年人才支持计划1人，中国电子学会青年人才托举项目2人，人才项目获批率较高；获批陕西省高等学校学科创新引智基地1项，已逐步建立起一支师德高尚、业务精湛、充满活力的国际化师资队伍。
数智院秉持“极基础+极实用”双轨互促科研理念，建院两年半以来，在人工智能相关的前沿研究方向取得了可喜的成绩。年均到账科研经费达384.5万元，年均增长率达405%；人均科研经费达49.4万元，同比增长173%，位列全校第四。获批国家重点研发计划（交通载运装备与智能交通技术）课题1项（项目金额480万元），教育部先导项目课题1项。国家自然科学基金获批7项，其中面上资助率达40%，青基资助率达40%，高于全国自然基金平均资助率3倍多；获批陕西省自然科学基础研究计划5项，立项率达62.5%，高于陕西省基金平均资助率2倍多。明确每位教师研究方向，分类培育，出台重点项目激励政策，落实国家项目、重大横向申报计划。
开展有组织科研，集中攻关研发并发布了“长安交通大模型1.0”，数智院已成为交通部交通大模型联盟理事单位，长安交通大模型已成为联盟首批入围成果。成立“长安大学—中创云图地下空间安全数智化联合研究中心”，为学校首个申请建设的校企联合共建科研机构，共建期为4年，预计到账项目经费500万元，本年到账100万元。与国际港务区、陕西交控集团绕城高速分公司分别成立中欧班列长安号技术创新中心、智慧高速创新应用“产、学、研、用”联合实验室；服务一带一路和区域经济发展。
长安交通大模型1.0发布仪式
我院成为交通大模型创新与产业联盟成员单位
发表CCF-A 15篇，中科院一区25篇，人均高质量论文（顶会、中科院一区）1.1篇，高质量论文（顶会或中科院一区）人均发文量全校排名第2。实现学校在CVPR、ICDE、VLDB（首次发表）AAAI（首次口头报告）等大数据、人工智能顶会上的论文发表。获得自然科学技术委员会一等奖1项、中国智能交通协会科技进步奖二等奖1项、陕西省交通运输科技进步一等奖、中国公路学会科技一等奖、数据要素大赛二等奖（唯一进决赛的高校队伍）等。授权60余项发明专利，实现成果转化2项（单笔超100万1项）。
数智院团队拥有独立从事科研工作的办公楼，建有人工智能实验室、网络安全实验室、鹏城靶场－长安大学分靶场等科研平台。学校依托信网处建设了高算中心和科研云平台，提供给数智院教学科研团队使用。高算中心和科研云平台计算资源位列陕西省高校前茅，4卡GPU计算节点6台、8卡GPU计算节点8台，存储总容量2.67P。CPU服务器110台、4卡GPU服务器10台，提供1200个智能算法库、693个数据集。
长安大学高算平台
科研云平台移动机器人培训
